免許返納後の移動手段はどうする？病院・買い物・銀行に困らない準備

車を手放すと困るのは、遠出より「いつもの用事」です

免許返納の話が出ると、多くの方がまず「もう遠くへ行けない」と感じます。

でも、実際に生活で困るのは、もっと小さな移動です。

月に一度の病院。週に数回のスーパー。薬局、銀行、郵便局、市役所、散髪、墓参り、友人との集まり。車がある間は、どれも「ちょっと行ってくる」で済んでいた用事です。

ところが免許を返納すると、その「ちょっと」が急に大きくなります。

バス停まで歩けるだろうか。荷物を持って帰れるだろうか。雨の日はどうするのか。病院の帰りに薬局へ寄れるのか。タクシーを毎回使ったら、いくらかかるのか。家族に頼むと、毎回迷惑ではないか。

本人にとって、車は単なる移動手段ではありません。

自分のタイミングで動ける自由であり、家族に頼らず暮らせる自信でもあります。

だから、ご家族が「危ないから返納して」と言っても、本人がすぐ納得できないのは自然です。

「返納したらどうやって暮らすのか」が見えていないままでは、免許返納は生活を取り上げられる話に聞こえてしまいます。

先に作りたいのは、説得の言葉ではなく、返納後の足です。

返納前に、まず1週間の外出を紙に出します

免許返納後の移動手段を考えるとき、いきなり「バスがあるか」「タクシー代はいくらか」と調べると、情報が散らかります。

先に見るのは、今の生活で車を何に使っているかです。

一週間分の外出を書き出すと、「毎日必要な移動」と「月に一度でよい移動」が分かれます。

書き出してみると、毎回車が必要な用事ばかりではないことがあります。

買い物は宅配に変えられる。銀行は口座引き落としにできる。役所は電話で先に聞ける。病院だけはタクシーを使う。趣味の外出だけは家族が送る。

このように分けると、「車なし生活」が少し現実の形になります。

移動手段は一つに絞らず、用事ごとに組み合わせます

免許返納後の生活でよくある誤解は、「車の代わりを一つ見つけなければいけない」と考えることです。

でも、自家用車と同じ便利さを、バスやタクシー一つだけで置き換えるのは難しいです。

車の代わりは、いくつかの手段を組み合わせて作ります。

国土交通省は、高齢者の移動手段確保に関する資料の中で、公共ライドシェア、自家用有償旅客運送、福祉と交通の連携など、地域で移動の足を確保するための仕組みを紹介しています。利用できる制度や運行形態は地域差が大きいため、親御さんの住所地で調べる必要があります。

「この地域には何もない」と思っていても、自治体、社会福祉協議会、地域包括支援センター、交通政策課、高齢者福祉課に聞くと、名前を知らなかった移動支援が見つかることがあります。

運転経歴証明書は、返納後の本人確認と特典の入口になります

免許を返納すると、「身分証明書がなくなるのでは」と心配する方がいます。

警察庁は、運転免許証を自主返納した方や、運転免許証の更新を受けずに失効した方は、運転経歴証明書の交付を受けることができると案内しています。平成24年4月1日以降に交付された運転経歴証明書は、運転免許証に代わる公的な本人確認書類として利用できます。

また、地域の実情に応じて、自治体や事業者による支援が行われている場合があります。タクシー、バス、買い物、宅配、施設利用などの特典は地域や事業者によって異なります。

返納を決める前に、「返納したら何が使えるか」を見ておくと、本人の不安は少し減ります。

「免許を返す」だけを話すと失う話になりますが、「運転経歴証明書と支援制度を使う」と話すと、次の生活の話に変わります。

病院は「毎回タクシー」ではなく、診察日と薬局まで含めて考えます

免許返納後に一番困りやすいのが通院です。

病院は時間が決まっています。雨でも行く必要があります。帰りは疲れています。薬局に寄る必要もあります。

ここを曖昧にしていると、返納後に通院を先延ばしにしやすくなります。

通院だけはタクシーを使い、買い物は宅配にする。

検査の日だけ家族が付き添い、通常の薬の日は近くの薬局を使う。

病院の相談室や地域連携室に、通院が難しくなっていることを伝える。

このように、通院を一つの用事としてではなく、「病院へ行く・診察を受ける・薬を受け取る・帰る」まで分けると、必要な支援が見えやすくなります。

買い物は「行く方法」だけでなく「運ぶ方法」を考えます

免許返納後の買い物で困るのは、スーパーへ行くことだけではありません。

買ったものを持って帰ることが大変です。

米、水、牛乳、洗剤、トイレットペーパー。車があれば簡単だったものが、徒歩やバスでは一気に重くなります。

「買い物へ行けないなら宅配でいい」と簡単に言われることがあります。

でも、本人にとっては、店で商品を見て選ぶことが楽しみだったかもしれません。

完全に宅配へ切り替えるのではなく、重いものだけ宅配、軽いものは近所で買う、月に一度は家族と買い物へ行くなど、楽しみを残す形も考えられます。

タクシー代が不安なら、車の維持費と比べて考えます

免許返納後にタクシーを使う話をすると、「毎回タクシーなんて高い」と感じる方が多いです。

確かに、タクシーは一回ごとの支払いが見えやすいので高く感じます。

一方で、車を持ち続けるにも費用がかかります。

車検、自動車税、保険、ガソリン、駐車場、点検、タイヤ、修理。毎月は見えにくくても、年単位では大きな金額になります。

タクシー代だけを見ると高く感じます。

でも、車の維持費と比べると、月に数回の通院や買い物なら、返納後の方が総費用を抑えられる場合もあります。

もちろん、地域や利用頻度によって違います。

家計の話にする場合は、「タクシーは高い」と感情で止めず、月に何回使うか、片道いくらか、車の年間維持費はいくらかを紙に出してみてください。

親御さんが返納を嫌がるときは、「危ない」より「生活を残す」話にします

家族が免許返納を勧めるとき、つい事故の話から入ってしまいます。

「最近、運転が危ないよ」

「事故を起こしたらどうするの」

「もう返納した方がいい」

家族の心配はもっともです。

ただ、本人にとっては、責められているように聞こえることがあります。

返納を拒む理由の多くは、運転そのものへの執着だけではありません。

病院に行けなくなる。買い物ができなくなる。友人に会えなくなる。家族に頼るしかなくなる。自分の生活が小さくなる。

そこが怖いのです。

本人の不安を無視して返納だけを迫ると、話は進みにくくなります。

逆に、「返納しても生活を続ける方法がある」と見えてくると、少し話し合いやすくなります。

運転を続けるか迷う段階なら、安全運転相談ダイヤルも使えます

まだ返納を決めきれない段階なら、警察の安全運転相談を使う方法もあります。

警察庁は、高齢や病気等で運転を続けることに不安を感じる本人や家族向けに、安全運転相談ダイヤル「#8080」を案内しています。この番号に電話すると、発信場所を管轄する都道府県警察の安全運転相談窓口につながります。

安全運転相談は、「返納を強制される場所」と思われると本人が嫌がることがあります。

伝えるときは、次のように言うと角が立ちにくいです。

「返納するかどうかを今日決める話ではなくて、今の運転で気になることを一度聞いてみよう」

「家族だけで言い合いになるより、相談窓口で制度や選択肢を聞いてみよう」

運転の不安がある場合、家族だけで判断を抱え込むより、相談窓口を一つ挟んだ方が冷静になれることがあります。

田舎やバスが少ない地域では、曜日ごとの移動計画にします

地方や郊外では、免許返納後の生活が都市部より難しくなることがあります。

バスが少ない。タクシー会社も少ない。スーパーが遠い。病院まで車で30分以上かかる。近所に歩いて行ける店がない。

この場合、「毎日必要なときに移動する」前提を変えます。

曜日ごとに用事をまとめると、移動回数を減らせます。

もちろん、この通りにする必要はありません。

大事なのは、返納後の移動を「その都度どうしよう」ではなく、「この用事はこの曜日」と決めておくことです。

移動は、毎回考えると疲れます。

あらかじめ型を作ると、本人も家族も少し楽になります。

家族送迎は助かりますが、毎回同じ人に寄せると続きません

免許返納後、家族が送迎する家庭も多いです。

それ自体は悪いことではありません。

ただ、毎回同じ人だけが送迎、付き添い、買い物、薬局、銀行まで担当すると、家族側が疲れてしまいます。

本人も「また頼むのは悪い」と思い、病院や買い物を我慢することがあります。

家族送迎は、親孝行でもありますが、予定調整と待ち時間の負担がじわじわ積もります。

「送れるときは送る。でも全部は背負わない」

この線引きがある方が、返納後の生活は長続きします。

自治体や地域包括支援センターには、「返納後の足」だけでも聞いてかまいません

免許返納後の移動手段で困ったとき、「こんなことで相談していいのかな」と迷う方がいます。

相談して大丈夫です。

移動は、通院、買い物、介護予防、孤立、認知症、生活支援とつながっています。

地域包括支援センターは、高齢者の暮らしや介護の総合相談窓口として位置づけられており、厚生労働省も、住み慣れた地域で自分らしい暮らしを続けるための包括的な支援体制を進めています。

電話で聞くときは、こう伝えれば十分です。

「高齢の父が免許返納を考えています。返納後に病院と買い物へ行く手段が不安です。地域のタクシー助成、バス、移動支援、宅配や配食など、使える制度を知りたいです」

制度名を知らなくても大丈夫です。

困っている用事を具体的に言う方が、窓口も案内しやすくなります。

今日やることは、返納するかどうかを決めることではありません

免許返納は、本人にも家族にも大きな話です。

安全の心配がある。事故が怖い。けれど、車がなくなった後の生活も怖い。

この二つの不安がぶつかるので、家族会議はどうしても感情的になりやすいです。

だから、今日いきなり「返納する」「しない」を決めなくても構いません。

まずは、返納後に困る移動を見える形にします。

• 病院、買い物、銀行、役所、趣味の外出を書き出す
• それぞれ月に何回行くかを書く
• バス・タクシー・宅配・家族送迎で置き換えられるか見る
• タクシー代と車の維持費をざっくり比べる
• 運転経歴証明書と返納支援制度を調べる
• 安全運転相談ダイヤル#8080を控える
• 地域包括支援センターや市区町村へ電話する
• 1週間だけ「車を使わない生活」を試してみる

返納後の生活が見えないままでは、本人は不安になります。

家族も、「返してほしいけれど、返した後どうするのか分からない」と悩み続けます。

まず、生活の足を作る。

そのうえで、運転を続ける不安と、車なし生活の不便を並べて考える。

この順番なら、話し合いは少し落ち着きます。

免許返納は、外出をあきらめることではありません。

車の代わりを一つ探すことでもありません。

病院はこの方法、買い物はこの方法、銀行は月1回、趣味は家族や地域の交通を使う。そうやって、暮らしを分けて残していく作業です。

今日できる一歩は、次の外出予定を一枚の紙に書くことです。

そこから、返納後の生活は少しずつ形になります。

出典・確認先メモ

• 警察庁「運転免許証の自主返納について」：自主返納制度、運転経歴証明書、返納後の支援制度の確認に使用。
• 警察庁「安全運転相談ダイヤル #8080」：高齢や病気等で運転に不安がある本人・家族向けの相談窓口確認に使用。
• 政府広報オンライン「運転が不安になってきたシニアドライバーやそのご家族へ」：自主返納、運転経歴証明書、家族で話し合う視点の確認に使用。
• 国土交通省「高齢者の移動手段を確保するためのパンフレット」「自家用有償旅客運送について」：地域の移動支援、公共ライドシェア、自家用有償旅客運送等の確認に使用。
• 厚生労働省「地域包括ケアシステム」：高齢者が住み慣れた地域で暮らし続けるための支援体制の確認に使用。
• 免許返納の手続き、運転経歴証明書、返納後の特典、タクシー助成、コミュニティバス、デマンド交通、福祉有償運送、家族送迎、介護サービス等は地域・本人の状態・制度改定により異なります。実際に利用する際は、都道府県警察、市区町村、地域包括支援センター、交通事業者、各サービス提供元で最新情報をご確認ください。